Consulta pelo número do motor

Quando a placa está recolhida e o chassi não é legível, o número do motor ainda identifica o veículo.

O número do motor é gravado no bloco pelo fabricante e registrado no cadastro do veículo. Ele é o terceiro identificador oficial, ao lado de placa e chassi, e ganha importância exatamente nas situações em que os outros dois falham: veículo sem placa, chassi corroído, sucata em recuperação ou suspeita de troca de propulsor.

Um detalhe derruba boa parte das consultas: o número do motor costuma conter hífen, ponto ou barra, e esses símbolos fazem parte do número. Digitar MD34E2011241 em vez de MD34E-2011241 gera 'não localizado' mesmo com o veículo existindo.

Onde fica a gravação do motor

  • Em carros, geralmente na face do bloco voltada para a caixa de câmbio ou próxima ao coletor
  • Em motocicletas, no cárter, do lado esquerdo, logo acima do pedal de câmbio
  • Em utilitários e caminhões, em plaqueta rebitada na lateral do bloco
  • O mesmo número deve constar no campo 'Motor' do CRLV

Como digitar corretamente

  1. Limpe a área gravada — graxa esconde caracteres e provoca leitura errada.
  2. Fotografe a gravação em vez de anotar de memória.
  3. Reproduza hífen, ponto ou barra exatamente como aparecem.
  4. Confira o resultado contra o campo 'Motor' do documento antes de pagar qualquer coisa.

Motor trocado não é motor irregular

Trocar o motor é permitido. O que a lei exige é que a substituição seja comunicada ao Detran e averbada no documento, com nota fiscal da peça e vistoria. Motor trocado e averbado é situação regular e não impede transferência nem financiamento.

O problema aparece quando o número gravado no bloco não corresponde ao que consta no CRLV. Nesse cenário o veículo é retido em qualquer blitz ou vistoria, e a regularização exige processo administrativo — às vezes perícia.

Quando a consulta por motor é a melhor escolha

  • Compra de sucata, salvado ou veículo desmontado
  • Veículo apreendido cuja placa foi recolhida
  • Conferência de motor comprado avulso em desmanche legalizado
  • Auditoria de frota, para confirmar se o propulsor instalado é o cadastrado

Perguntas frequentes

Preciso digitar o hífen do número do motor?

Sim. O hífen, o ponto e a barra fazem parte do número cadastrado. Sem eles a base não encontra o registro e a consulta retorna 'não localizado'.

Motor remarcado aparece na consulta?

Aparece quando a remarcação foi autorizada e registrada pelo Detran. Remarcação clandestina não consta em base alguma — só a perícia física identifica.

Posso comprar um carro com motor trocado?

Pode, desde que a troca esteja averbada no CRLV e o número gravado no bloco seja idêntico ao do documento.

A consulta por motor traz as multas do veículo?

Traz os dados cadastrais e as ocorrências vinculadas ao veículo identificado por aquele motor, incluindo restrições. Para o detalhamento de infrações, a consulta por placa é mais direta.